Такелажные устройства

Такелаж — грузоподъемное оборудование, основными элементами которого являются тросы и цепи. Такелаж применяется в различных грузоподъемных устройствах, от ручных талей до подъемных кранов, для подъема, транспортировки или крепления грузов, деталей и элементов конструкций.

Скобы ГОСТ

Скобы такелажные применяются в судовых устройствах кораблей, судов и плавучих средств; для быстрого и надежного соединения в различных такелажных устройствах и приспособлениях.
Скоба состоит из спинки, лапок с проушинами и штыря.
Штырь в скобе удерживается посредством нарезки на конце штыря и в одной из проушин либо шплинтом, вставляемым в отверстия в лапке и штыре.
При резьбовом соединении головка штыря имеет небольшой обух, в который для завинчивания и отвинчивания штыря закладывают свайку.
Резьбовое соединение позволяет быстро закрепить или отдать снасть такелажа, стопор, блок, соединить или разъединить такелажные цепи и тросы.
Скобы такелажные.
Скобы промысловые.

Скобы DIN

Такелажные скобы применяются в подъемных и статичных системах в качестве съемных связок для присоединения (стальных) проволочных тросов, цепей и других такелажных приспособлений.
Скобы с винтовыми штифтами в основном используются для задач непостоянного назначения.
Скобы с предохранительным контрящим болтом используются для долгосрочных или постоянных задач или там, где груз может надвигаться на штифт, вызывая его вращение.

Талрепы

Талрепы предназначены для крепления палубных грузов при транспортировании и натяжении растяжек, при установке мачт, стоек и ограждений любого назначения.
Талреп состоит из корпуса и 2-х крепежных устройств, на одном конце у которых винт с правой или левой резьбой, а на втором конце захватный элемент.
Винт вворачиваются в корпус и при вращении которого происходит сближение захватных элементов и натяжение строп.

Зажимы

Зажимы предназначены для закрепления между собой 2-х канатов и концов одного каната.
Зажимы состоят из корпуса(стального или чугунного) и подвижной части (скобы пластины, хомута) и т.д.) которая прижимает к корпусу два отрезка каната усилием создаваемым гайками и коэффициент.
Трения металла по металлу.

Коуши

Коуши предназначены для установки на трос при изготовлении петли на его конце.
Предохраняет трос от перетирания, делает петлю более плавной.
Широко используется в грузоподъемных устройствах.
Коуши изготавливают из углеродистой стали и оцинковывают.
Размер определяется по диаметру применяемого троса.
Коуши DIN 6899-B.
Коуши судовые для растительных тросов.
Коуши судовые для стальных тросов.

Рым-Болты

Применяются для крепления цепей и канатов и для растяжки.
Предназначен для подъема грузов в такелажных работах. Размер рым-болта определяется по резьбовой части.

Карабин пожарный

Стальной соединительный пожарный карабин для всех типов тросов и цепей.
Рекомендуется для быстрого и надежного крепления страховочных цепей, тросов, между собой или к чему-либо.
Быстроразъемное соединение позволяет прикрепить или соединить цепь, трос.
Карабин изготовлен из углеродистой стали, оцинкованный.
Размер определяется по диаметру поперечного сечения проволоки.
Не для подъема!

Муфты

Муфты применяются для крепления стального троса к фиксированной точке, на которой размещена сама муфта.
Муфты могут использоваться для закрепления систем для труб или трубок, якорных цепей нефтяных платформ, буксирующих кабелей или для крепления канатов в строительстве, например, мостов, крыш и т.д.
Муфта - самое прочное концевое соединение стального каната. И если они собраны в надлежащих образом, они могут выдерживать нагрузку прочность по меньшей мере равную прочности на разрыв стального каната.

Скобы такелажные:

Скоба такелажная тип СА (Прямая, со штырем для стальных канатов)

Допустимая нагрузка d d B D H Масса
kH (тс) (мм) (кг)
1 5 6 10 12 25 0,03
2 6 8 12 16 30 0,04
3 8 10 13 19 36 0,08
5 9 12 16 24 40 0,13
8 11 16 20 28 53 0,25
10 13 16 22 31 56 0,36
12 13 18 22 31 56 0,38
16 16 20 25 36 67 0,51
20 20 22 30 40 75 1,0
25 22 24 32 48 80 1,38
32 24 27 38 57 90 2,17
40 28 30 42 65 105 3,07
50 32 36 45 75 ПО 4,25
63 36 39 52 80 130 5,78
80 40 45 60 86 145 7,99
100 45 48 65 100 165 11,27
125 48 52 70 110 180 14,25
160 50 60 80 120 205 17,65
200 60 68 90 130 230 26,59

Скоба такелажная тип СБ (Прямая, с осью для стальных канатов)

Допустимая нагрузка d d B D H Масса
kH (тс) (мм) (кг)
2 6 8 12 16 30 0,05
3 8 10 13 19 36 0,09
5 9 12 16 24 40 0,13
8 11 16 20 28 53 0,25
10 13 16 22 31 56 0,36
12 13 18 22 31 56 0,38
16 16 20 25 36 67 0.61

Скоба такелажная тип Р (Прямая, со штырем для растительных канатов)

Допустимая нагрузка d d B D H Масса
kH (тс) (мм) (кг)
1 6 8 18 16 35 0,06
2 8 10 22 19 45 0,11
3 9 12 28 24 55 0,16
5 13 16 32 31 65 0,41
8 16 20 40 36 94 0,77
12 20 24 48 40 114 1,32
16 24 27 56 57 128 2,31
20 28 33 66 65 145 3,58

Скобы промысловые:

Скоба промысловая тип ПА (Прямая с квадратной головкой штыря)

Скобы Допустимая нагрузка d d B D H Вес
kH (тс) (мм) (кг)
ПА-4 4,0 8 10 16 20 40 0.09
ПА-6 6,0 10 12 20 24 44 0.15
ПА-10 10,0 13 14 24 28 53 0.28
ПА-16 16,0 16 18 27 35 61 0.52
ПА-25 25,0 19 22 30 42 69 0.92
ПА-32 32,0 22 24 33 45 78 1.17
ПА-40 40,0 24 27 35 50 86,5 1.67
ПА-63 63,0 28 30 38 56 97 2.34
ПА-80 80,0 30 33 42 64 107,5 3.21
ПА-100 100,0 33 36 46 68 117 4.28
ПА-125 125,0 36 39 50 74 128,5 5.44

Скоба промысловая тип ПБ (Прямая с полупотайнои головкой штыря)

Скобы Допустимая нагрузка d d B D H Вес
kH (тс) (мм) (кг)
ПБ-2 2,0 6 8 12 16 36 0.04
ПБ-6 6,0 10 12 20 24 44 0.17
ПБ-10 10,0 13 14 24 28 53 0.29
ПБ-20 20,0 18 20 30 38 70 0.75
ПБ-32 32,0 22 24 40 45 88 1.42

Скоба промысловая тип ПВ (Фигурная с квадратной головкой штыря)

Тип скобы Допустимая нагрузка d d B A D H Вес
kH (тс) (мм) (кг)
ПВ-10 10,0 16 16 30 60 32 84 0.58
ПВ-16 16,0 20 20 35 70 40 98 1.09
ПВ-25 25,0 25 24 40 80 48 113 1.95
ПВ-40 40,0 30 30 45 90 60 131 3.41
ПВ-63 63,0 36 36 50 100 70 147 5.46
ПВ-80 80,0 36 36 55 110 70 157 5.77


Скоба омегообразная (винт) G209.
Скобы типа G2130, G 2150, G 210, G 209 аналогичны по своим габаритным размерам со скобами типа ПА, ПВ, СА, СБ, Р (ОСТ 5.2312-79), но имеют большую рабочую нагрузку.

Размер г/п W D d E P S L Масса
дюйм (т) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (кг)
1/4 0,5 12 8 6,5 15,5 - 29 36,5 0,05
5/16 0,75 13,5 10 8 19 - 31 44,5 0,10
3/8 1 17 12 9,5 23 - 36,5 52,5 0,13
7/16 1,5 19 14 11 27 - 43 62 0,21
1/2 2 20,5 16 13 30 - 48 70,5 0,3
5/8 3,25 27 20 16 38 17,5 60,5 88 0,64
3/4 4,75 32 22 19 46 20,5 71,5 102,5 1,09
7/8 6,5 36,5 27 22,5 53 24,5 84 121 1,7
1 8,5 43 30 25,5 60,5 27 95 139 2,5
1 1/8 9,5 46 33 29,5 68,5 32 108 154 3,79
1 1/4 12 51,5 36 33 76 35 119 170,5 4,89
1 3/8 13,5 57 39 36 84 38 133,5 186,5 7,04
1 1/2 17 60,5 42 39 92 41 146 201 8,35
1 3/4 25 73 52 47 106,5 57 178 244 13,72
2 35 82,5 58 53 122 61 197 275 20,33
2 1/2 55 105 70 69 144,5 79,5 267 346 40,92

Скоба прямая (винт) G210.
Скобы типа G2130, G 2150, G 210, G 209 аналогичны по своим габаритным размерам со скобами типа ПА, ПВ, СА, СБ, Р (ОСТ 5.2312-79), но имеют большую рабочую нагрузку.

Размер г/п W D d E P S L Масса
дюйм (т) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (кг)
1/4 0,5 12 8 6,5 15,5 - 22 36,5 0,04
5/16 0,75 13,5 10 8 19 - 26 44,5 0,08
3/8 1 17 12 9,5 23 - 32 52,5 0,13
7/16 1,5 19 14 11 27 - 36,5 62 0,2
1/2 2 20,5 16 13 30 - 41,5 70,5 0,27
5/8 3,25 27 20 16 38 - 51 88 0,57
3/4 4,75 32 22 19 46 20,5 60,5 102,5 0,99
7/8 6,5 36,5 27 22,5 53 24,5 71,5 115 1,57
1 8,5 43 30 25,5 60,5 - 81 139 2,3
1 1/8 9,5 46 33 29 68,5 32 91 153 3,42
1 1/4 12 51,5 36 32 76 35 100 168,5 4,48
1 3/8 13,5 57 39 35 84 38 111 184,5 6,46
1 1/2 17 60,5 42 38 92 41 122 199 7,65
1 3/4 25 73 52 44,5 106,5 54 146 237 12,48
2 35 82,5 60 51 122 - 171,5 271 18,63
2 1/2 55 105 70 66,5 144,5 - 203 341 36,02

Скоба омегообразная (болт-гайка) G2130.
Скобы типа G2130, G 2150, G 210, G 209 аналогичны по своим габаритным размерам со скобами типа ПА, ПВ, СА, СБ, Р (ОСТ 5.2312-79), но имеют большую рабочую нагрузку.

Размер г/п W D d E P S L Масса
дюйм (т) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (кг)
1/4 0,5 12 8 6,5 15,5 - 29 37 0,05
5/16 0,75 13,5 10 8 19 - 31 45 0,10
3/8 1 17 12 9,5 23 - 36,5 54 0,15
7/16 1,5 19 14 11 27 - 43 62 0,22
1/2 2 20,5 16 13 30 - 48 71,5 0,36
5/8 3,25 27 20 16 38 17,5 60,5 89 0,76
3/4 4,75 32 22 19 46 20,5 71,5 105 1,23
7/8 6,5 36,5 27 22,5 53 24,5 84 121 1,79
1 8,5 43 30 25,5 60,5 27 95 136,5 2,57
1 1/8 9,5 46 33 29,5 68,5 32 108 149,5 3,75
1 1/4 12 51,5 36 33 76 35 119 164,5 5,31
1 3/8 13,5 57 39 36 84 38 133,5 179 7,18
1 1/2 17 60,5 42 39 92 41 146 194,5 9,43
1 3/4 25 73 52 47 106,5 57 178 234 15,4
2 35 82,5 58 53 122 61 197 262,5 23,7
2 1/2 55 105 70 69 144,5 79,5 267 339 44,6
3 85 127 85 76 165 92 330 394 70
3 1/2 120 133,5 95 92 203 104,5 371,4 444 121,1
4 150 140 110 104 228,5 116 368 489 165,9
6 300 200 150 130 320 - 450 644 363

Скоба прямая (болт-гайка) G2150.
Скобы типа G2130, G 2150, G 210, G 209 аналогичны по своим габаритным размерам со скобами типа ПА, ПВ, СА, СБ, Р (ОСТ 5.2312-79), но имеют большую рабочую нагрузку.

Размер г/п W D d E P S L Масса
дюйм (т) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (кг)
1/4 0,5 12 8 6,5 15,5 - 22 37 0,06
5/16 0,75 13,5 10 8 19 - 26 45 0,1
3/8 1 17 12 9,5 23 - 32 54 0,15
7/16 1,5 19 14 11 27 - 36,5 62 0,22
1/2 2 20,5 16 13 30 - 41,5 71,5 0,34
5/8 3,25 27 20 16 38 - 51 89 0,67
3/4 4,75 32 22 19 46 20,5 60,5 105 1,14
7/8 6,5 36,5 27 22,5 53 24,5 71,5 121 1,76
1 8,5 43 30 25,5 60,5 - 81 136,5 2,58
1 1/8 9,5 46 33 29,5 68,5 32 91 149,5 3,45
1 1/4 12 51,5 36 32 76 35 100 164,5 5,06
1 3/8 13,5 57 39 35 84 38 111 179 7,29
1 1/2 17 60,5 42 38 92 41 122 194,5 8,75
1 3/4 25 73 52 44,5 106,5 54 146 234 14,22
2 35 82,5 58 51 122 - 171,5 262,5 21
2 1/2 55 105 70 66,5 144,5 66,5 203 339 42,12
3 85 127 85 76 165 89 216 394 65,3
3 1/2 120 133,5 95 92 203 - 240 444 121,1
4 150 140 110 104 228,5 - 265 489 165
6 300 200 150 130 320 - 380 644 341


Талреп вилка-вилка.
Служит для создания идеального уровня натяжения стальных канатов, такелажа и кабелей. Широко используется при осуществлении такелажных работ. Талреп позволяет оперативно изменять длину цепи, каната.

Размер г/п Аналог резьбы A B G J K M N L Масса
дюйм (т) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (кг)
3/8x6 0,54 М10 9,65 12,70 22,10 409,96 257,56 441,45 289,05 152,40 0,37
1/2x6 1 М12 12,70 16,00 26,92 469,90 292,10 508,00 330,20 152,40 0,71
5/8x6 1,59 М16 16,00 19,00 33,27 509,27 325,12 562,10 377,95 152,40 1,23
3/4x6 2,36 М19 19,00 23,88 38,10 546,10 355,60 612,14 421,64 152,40 1,86
7/8x12 3,27 М22 22,35 28,70 44,45 891,79 542,54 966,98 617,73 304,80 3,71
1x18 4,54 М25 25,40 30,23 52,32 1237,50 729,49 1322,30 814,32 457,20 6,87
1 1/4x12 6,89 М32 31,75 44,45 71,37 1011,90 643,64 1118,60 750,32 304,80 9,34
1 1/2x12 9,71 М38 38,10 52,32 71,37 1054,10 673,10 1181,10 800,10 304,80 13,92
2x24 16,78 М50 50,80 63,50 93,73 1766,30 1156,70 1948,70 1339,10 609,60 42,75
2 1/2x24 27,22 М63 63,50 73,15 112,70 1853,70 1244,10 2087,40 1477,80 609,60 74,84

Талреп кольцо-кольцо.
Служит для создания идеального уровня натяжения стальных канатов, такелажа и кабелей. Широко используется при осуществлении такелажных работ. Талреп позволяет оперативно изменять длину цепи, каната.

Размер 1/4x4 5/16x4 1/2 3/8x6 1/2х6 5/8x6
Рабочая нагрузка (т) 0,23 0,36 0,54 1,00 1,59
Аналог резьбы (мм) М6 М8 М10 М12 М16
Размеры A (мм) 6,35 7,87 9,65 12,7 16,0
S (мм) 8,64 11,18 13,46 18,29 22,35
J (мм) 229,7 344,4 443,7 510,0 557,0
K (мм) 198,1 230,1 291,3 332,2 372,9
M (мм) 311,2 358,1 461,3 532,4 582,4
N (мм) 209,6 244,4 308,9 354,6 398,3
L (мм) 101,6 114,3 152,4 152,4 152,4
Масса (кг) 0,12 0,20 0,34 0,51 1,28

Талреп крюк-кольцо.
Служит для создания идеального уровня натяжения стальных канатов, такелажа и кабелей. Широко используется при осуществлении такелажных работ. Талреп позволяет оперативно изменять длину цепи, каната.

Размер 3/8x6 1/2x6 5/8x6 3/4x6
Рабочая нагрузка (т) 0,45 0,68 1,02 1,36
Аналог резьбы (мм) М10 М12 М16 М19
Размеры A (мм) 9,65 12,7 16,0 19,0
S (мм) 13,46 18,29 22,35 25,40
J (мм) 443,7 510,0 557,0 606,6
K (мм) 291,3 332,2 372,9 416,10
M (мм) 461,3 532,4 582,4 638,1
N (мм) 308,9 354,6 398,3 447,6
L (мм) 152,4 152,4 152,4 152,4
Масса (кг) 0,34 0,51 1,28 1,70


Зажим EG DIN 741.
Зажим HDG G450.
Количество зажимов следует выбирать в зависимости от диаметра каната по таблице.

Зажим EG DIN 741 Зажим HDG G450
Диаметр каната (мм) Кол-во зажимов
15-16 3
16-27 4
27-30 5
37-62 6


Коуши DIN 6899-B
DIN 6899-B может быть установлен как на стальные, так и на растительные и синтетические канаты. Размер определяется по диаметру применяемого каната.

Диаметр каната (мм) A L C S Масса за 100(шт)
(мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (кг)
4 5 23 14 1,9 1
9 7 28 18 2,4 1,9
7 8 32 20 2,8 3
9 10 36 24 3,1 4,7
11 12 45 28 3,3 6,8
13 14 51 32 3,7 10
15 16 56 36 3,6 14,5
16 17 61 38 4,7 16
18 20 72 45 5,7 29
20 22 80 50 5,7 32
22 24 90 56 6,5 47
26 28 112 70 8 80
30 32 128 80 8 123
32 34 152 95 8,5 156
36 38 176 110 8,5 192
38 40 184 115 10,5 292
42 45 240 150 10,5 384

Коуши судовые для растительных тросов
Применение коушей предохраняет канат и захватные устройства от истирания. Коуши различаются между собой по внутреннему диаметру окружности и каждый коуш соответственно предназначается для определённого диаметра каната.

Допускаемая нагрузка (тс) Размеры (мм) Теоретическая масса (кг)
Длина окружности каната наибольшая Диаметр каната наибольший B D L R, не более R r S h
0,1 30 9,6 13 16 30 4 7 5 2 4 0,02
0,2 40 12,7 17 22 40 6 9 7 3 6 0,05
0,3 50 15,9 22 28 50 6 12 9 4 7 0,09
0,5 65 20,7 26 34 60 10 14 11 5 9 0,18
0,6 75 23,9 30 40 70 10 16 13 6 11 0,31
0,8 90 28,7 34 46 80 12 18 15 7 13 0,45
1,0 100 31,8 38 52 90 16 20 17 8 15 0,72
1,2 115 36,6 42 58 100 16 22 19 9 16 0,90
1,6 125 39,9 48 62 110 20 26 22 9 18 1,00
2,0 150 47,8 56 78 140 20 29 26 11 22 1,90

Пример условного обозначение коуша типа P типоразмера 1,0: коуш P1.

Коуши судовые для стальных тросов
Предохраняет трос от перетирания, делает петлю более плавной. Широко используется в грузоподъемных устройствах. Коуши изготавливают из углеродистой стали и оцинковывают. Размер определяется по диаметру применяемого троса.

Допускаемая нагрузка (тс) Размеры (мм) Теоретическая масса (кг)
Диаметр каната наибольший B D L R R, не более r S h
0,05 2,2 4 6 10 2,5 1,6 1,5 2,0 1,5 0,03
0,1 3,3 6 11 18 3,0 2,5 2,0 2,5 2,5 0,01
0,2 4,2 8 16 27 4,0 3,0 3,0 3,5 3,5 0,02
0,3 5,5 8 18 30 4,0 3,0 3,0 3,5 3,5 0,03
0,5 6,7 10 22 36 5,0 4,0 4,0 5,5 4,5 0,06
0,8 8,3 13 27 45 6,5 5,0 5,0 7,0 5,0 0,12
1,2 9,7 15 30 50 7,5 8,0 5,5 8,0 7,0 0,20
1,6 11,5 17 35 58 8,5 8,0 6,5 11,0 8,0 0,32
2,0 13,5 19 41 68 9,8 8,0 7,5 12,0 9,0 0,50
2,5 15,5 22 46 77 11,0 10,0 8,5 13,0 10,0 0,70
3,2 17,5 25 52 86 12,5 10,0 9,5 15,0 11,0 1,00
4,0 19,5 27 57 95 13,5 12,0 10,5 16,0 12,0 1,28
5,0 22,5 31 66 115 15,5 12,0 12,0 18,0 14,0 1,72
6,3 26,0 36 73 122 18,0 16,0 13,5 21,0 16,0 2,95
8,0 29,0 39 82 135 19,5 16,0 15,5 23,0 17,0 3,80
10,0 32,0 43 82 152 21,5 20,0 17,5 26,0 19,0 4,73
12,5 36,5 46 98 162 23,0 20,0 19,5 28,0 21,0 6,300
16,0 41,0 52 110 185 26,0 25,0 22,0 32,0 23,0 9,00
20,0 46,5 62 138 230 31,0 25,0 25,5 40,0 29,0 16,20
25,0 53,5 70 162 270 35,0 32,0 30,0 46,0 34,0 19,90
32,0 58,5 74 187 292 37,0 40,0 32,5 50,0 37,0 30,00
40,0 66,5 78 190 315 39,0 40,0 34,0 52,0 39,0 36,50

Пример условного обозначение коуша типа С типоразмера 2,1: коуш С 2,1

Покрытие:
горячая оцинковка;

Примечание:
только для подъема в плоскости оси болта;
не подлежит тепловой обработке;

Рым-Болт DIN 580

Размер Рабочая нагрузка B C D E F G Масса за 100 (шт)
(мм) (т) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (мм) (кг)
M8 0,14 13 18 20 36 8 20 6
M10 0,23 17 23 25 45 10 25 10
M12 0,34 20 27 30 53 12 30 18
M16 0,70 27 31 35 62 14 35 28
M20 1,20 30 35 40 71 16 40 43
M24 1,80 36 45 50 90 20 50 84
M30 3,60 45 55 60 109 24 65 166
M36 5,10 54 65 70 128 28 75 265
M42 7,00 63 74 80 147 32 85 403
M48 8,60 68 85 90 168 38 100 632


Применяется для:
Соединения или крепления цепей и тросов;
Для закрепления и страховки при работе на высоте;
Для проведения спасательных и монтажных работ.

Применяется с:
Шурупы с кольцом;
Шурупы с крючком;
Анкерный болт с крюком и кольцом;
Рым-болт, оцинкованный;
Рым-гайка, оцинкованная;
Цепь сварная, цинк;
Скоба такелажная, прямой тип;
Скоба такелажная, прямой тип;
Карабин винтовой (соединитель цепи), оцинкованный;
Талреп, крюк-кольцо, цинк;
Трос для растяжки.

Размеры:
6 мм Карабин пожарный, оцинкованный;
7 мм Карабин пожарный, оцинкованный;
8 мм Карабин пожарный, оцинкованный;
9 мм Карабин пожарный, оцинкованный;
10 мм Карабин пожарный, оцинкованный;
11 мм Карабин пожарный, оцинкованный;
12 мм Карабин пожарный, оцинкованный;
15 мм Карабин пожарный, оцинкованный;
16 мм Карабин пожарный, оцинкованный.

Муфта GreenPin для заливки стального каната;

Клиновой зажим (муфта) GreenPin;

Муфта GreenPin для опрессовки стального каната;

Концевые обоймы для стальных тросов
В связи с уменьшением прочности тросов при их сращивании, а также ввиду большой трудоемкости этого вида такелажных работ, на судах все шире применяются специальные приспособления для быстрого и надежного соединения тросов.
Среди таких приспособлений следует отметить отличающиеся простотой устройства и удобством и эксплуатации концевые обоймы для стальных тросов.
Заделку обойм на концах тросов выполняют следующим образом: отложив от конца троса расстояние, равное длине конуса обоймы, накладывают на трос три марки из мягкой проволоки развивают трос, вырезают органический сердечник и распускают пряди, выпрямляя проволоки с помощью металлической трубки затем проволоки очищают, промывают их керосином или бензином, насухо протирают и погружают на 3/4 длины в 50%-ный раствор соляной кислоты, где проволоки выдерживают до полной очистки, далее на конец троса накладывают временную марку, стягивающую проволоки , и продевают трос в отверстие обоймы, которая предварительно нагревается паяльной лампой до температуры около 250°; после этого снимают временную марку, обмазывают трос и нижний конец конуса огнеупорной глиной или обматывают асбестовым шнуром и, равномерно распределив проволоки внутри конуса, производят заливку полости обоймы высококачественным техническим или рафинированным цинком (содержание чистого цинка - 97,5—99%), нагретым до температуры 445—470°.
Заливку выполняют без перерывов, поддерживая температуру обоймы с помощью паяльной лампы на таком уровне, чтобы металл не затвердевал до полного заполнения полости конуса.
По окончании заливки дают обойме остыть на воздухе и проверяют качество работы, для чего осаживают обойму на трос ударами молотка и осматривают поверхность залитой части троса.
Она должна быть чистой, без каких-либо неровностей или раковин.
На судах находят применение обоймы двух типов: обойма закрытого типа, предназначенная для закрепления тросов за гаки и скобы, и обойма со штырем, которая может крепиться за любой рым, проушину, обух, гак и т. д.

Нет информации

Нет информации

Нет информации

Нет информации

Нет информации

Нет информации